早上陪老公到市政府附近辦英國簽證,
辦完之後發現時間還太早附近店都沒開,
我突然想到他過年時不是嚷著要去坐貓空纜車嗎?
身為反對北投纜車興建的我,
想想一昧的排斥纜車也不是辦法,
要從中了解才行。

於是我們兩老搭了捷運到了動物園,
眼前竟是長長的人龍,
一車車的遊覽人潮就這麼湧過去排隊,
當場我們趕快加緊腳步排上隊伍,
就這樣耗了一個小時,
總算搭上纜車,
而因為人數眾多所以規定每車都要坐滿8人,
不認識的一群人被關在一個小小的箱子裡,
尷尬的感覺可想而知...
到了上面之後已是中午時分,
我和老公當下決定立刻下山,
除了沒興致在山上吃喝之外主因還是避開人潮。

因為大家都去吃飯所以沒人下山,
因此我們兩人獨霸一台纜車,
此時才能真正的環顧四周並仔細欣賞「風景」
眼看著高高低低的纜繩
坐著有如溜滑梯的纜車
沒多久就不敢再看

這趟纜車之旅讓我更加確定北投纜車的不可行性
貓空纜車所經之處都是深山人跡罕見之處
就算到了終點站
距離貓空茶園和土產店都還有一大段距離
遊客只能在終點站的土匪店裡當冤大頭

北投纜車的興建要砍掉北投公園的百年大樹
還要行經新民國中
除了噪音還產生毒素來毒害莘莘學子
更可議的是如果纜車壞在地熱谷上空
請問誰要來救??
而且所有的北投人都知道硫磺氣的厲害
有什麼樣的機具可以經得起硫磺氣的摧殘??
只有市儈的溫泉業者
認為這會帶給他們無限的商機
也只有天真的小販居民
相信他們也能分一杯羹
殊不知就像貓空纜車一樣
在終點站財團早已紛紛卡位磨刀霍霍地覬覦這塊大餅了,
假如真能為山下的我們帶來商機
先看看動物園站旁淒涼的複合式賣場吧...

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